La Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera (Colfecar) ha expresado una gran preocupación por el anuncio de un posible paro del sector arrocero previsto para iniciar el 2 de marzo de 2026. Esta movilización podría acompañarse de bloqueos en vías nacionales, lo que genera alarma por sus posibles efectos sobre la movilidad, el abastecimiento y la economía del país.
¿Por qué preocupa este paro?
Colfecar señala que los paros anteriores del sector arrocero (en marzo y julio de 2025) generaron numerosos bloqueos en corredores clave del país, afectando la logística y el transporte de mercancías esenciales como alimentos y combustibles. Durante esos paros se registraron 186 bloqueos en rutas estratégicas para el comercio y la distribución interna.
Impactos que advierten los transportadores:
Según el gremio, estos bloqueos pueden tener varios efectos negativos:
- Interrupciones en la cadena de abastecimiento, dificultando que productos básicos lleguen a ciudades y regiones.
- Afectación del comercio exterior, al retrasar o impedir el paso de mercancías hacia y desde puertos y zonas fronterizas.
- Complicaciones en la movilidad interna, provocando congestiones y dificultando viajes de carga y pasajeros por carretera.
- Riesgos para la seguridad alimentaria y la economía nacional si los bloqueos se mantienen o se extienden.
El gremio también ha pedido al Gobierno activar mecanismos institucionales de diálogo tanto con los transportadores como con el sector arrocero para encontrar soluciones antes de que se materialicen bloqueos.
Contexto más amplio del transporte terrestre:
Además del riesgo de bloqueos por protestas, el sector transportador enfrenta otros desafíos:
Infraestructura deteriorada:Gremios vinculados al transporte de carga han alertado sobre el colapso de varios puentes y el deterioro de la infraestructura vial en distintas regiones de Colombia, algo que también complica la movilidad y aumenta los costos operativos.
Seguridad en las vías:La inseguridad en carreteras —con robos y asaltos a conductores— ha sido señalada como una de las principales preocupaciones del sector, en algunos casos incluso con víctimas fatales en accidentes violentos.
Lo que está en juego:Aunque el posible paro aún no se ha ejecutado oficialmente, la alerta de Colfecar refleja que un nuevo ciclo de bloqueos podría tener consecuencias significativas para la economía cotidiana y el transporte de mercancías en Colombia. La preocupación no solo es por unas horas de interrupción, sino por el impacto acumulado que estas situaciones generan en la logística, costos, comercio y abastecimiento tanto nacional como internacional.